Почему необходимо делать плановый ремонт котлов Китурами

Котлы Kiturmi отличаются компактностью, минимализмом в деталях и максимальной эффективностью. И хотя сборка комплектующих и разработка конструкций в рамках одного завода обеспечивают высокое качество продукции, они не исключают, что плановые сервисные осмотры и косметический ремонт со временем не понадобятся.

Чем отличаются котлы отопления Kiturami и что может привести их к поломке

Разнообразие типов котлов Kiturmi влияет на технологию решения проблем, поэтому очень важно учитывать типы их энергоснабжения и конструктивные особенности.

В зависимости от вида используемого топлива котлы Китурами делятся на:

• дизель (Турбо, серия КСО);
• Газ (Twin Alpha, World Plus, серия KS);
• Биотопливо (KRM).

Схема газового комбинированного котла Kiturami Twin Alpha

Кроме того, компания также производит твердотопливные (КФ) и конденсационные отопительные котлы, которые могут работать на комбинированном топливе. Независимо от типа устройства, все они имеют одинаковую конфигурацию с 5 уровнями:

• Воздушная система, включающая дымоход и воздухозаборник;
• Гидравлика, основная функция которой — теплопередача теплоносителя;
• управление автоматикой с датчиками и регуляторами;
• топливная система, по которой топливо поступает в форсунку и перекачивается к насосу;
• электрический компонент.

Все эти уровни взаимодействуют между собой и составляют техническую составляющую (паспорт) устройства, благодаря которой оно должно работать бесперебойно. По этой причине при обнаружении неисправностей ремонт котлов Китурми следует проводить комплексно. Ведь даже если панель датчиков показывает сбой системы, она не укажет на настоящую причину отклонения в работе: то ли отсутствие заземления, то ли банальная нехватка топлива.

К основным причинам неисправности можно отнести:

• нарушение правил эксплуатации;
• неправильная сборка;
• износ оборудования;
• преждевременное обслуживание.

Неполадки в дизельных котлах

Основное отличие дизельных котлов, выпускаемых Китурми, — их высокий КПД, который достигается благодаря системам защиты и отвода тепла. Работа этих систем возможна благодаря особой конструкции котла, которая заключается в следующем:

Устройство котла дизельного топлива Китурами

• 1 элемент — стандартный отопительный прибор, в котором есть теплообменник, горелка, дымоход и пульт управления;
• 2-й элемент — прикрепленный, это топливный бак, к которому подключен насос, который подает дизельное топливо в камеру сгорания, где оно смешивается с кислородом, отдает тепло и нагревает теплообменник.

Дополнительно такой котел может работать на 2-х видах топлива, если установлена ​​комбинированная горелка. Но при этом, чтобы обеспечить максимальную эффективность устройства, угол сопел должен быть установлен на особый угол, что могут сделать только специалисты. В противном случае при малейших ошибках в установке устройство выйдет из строя и потребуется его ремонт.

Возможные причины выхода из строя:

• Использование некачественного топлива, которое может замерзать и содержать мелкие частицы примесей;
• неправильная регулировка угла наклона конфорок;
• ошибки в исполнении устройства обвязки.

Кроме того, это может быть вызвано использованием топливного бака, в котором отсутствует сливной патрубок для дизельного топлива, сточных вод и скопившихся загрязнений.

Распространенные признаки поломки

Это свидетельствует о выходе из строя котла:

• Появление шумов и вибраций при запуске устройства;
• видимые скопления загрязнений на фильтрах, топливных магистралях, шлангах;
• происходит аварийное отключение устройства;
• мигают датчики на панели управления и сообщают об ошибке;
• в случае отключения электроэнергии котел продолжает работать;
• в дымоходе скапливается большое количество сажи;
• Проблемы с зажиганием горелки.

Самой частой поломкой может быть горелка на жидком топливе (Kiturami 13R на фото), которую следует покупать только на сайтах.

Как предотвратить выход из строя

Чтобы не делать дорогостоящий ремонт, прибегая к помощи специалистов, необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации котлов Китурами.

• при заправке топливного бака машина должнабыть выключенным;
• После заправки запускайте устройство только через 30 минут, когда закончится топливо;
• Фильтр следует заменять каждые 3-6 месяцев, в зависимости от интенсивности использования;
• Подключите ИБП к котлу, чтобы устройство не вышло из строя из-за скачков напряжения;
• не превышайте температуру, указанную в инструкции (котел можно нагревать не более чем до 85 градусов Цельсия);
• лучше покупать бензобак с монтажным комплектом, спасибо

Верхний слой топлива будет подаваться в котел, а нижний слой с частицами и осадком останется на дне котла.

Значение плановой замены элементов и профилактической чистки прибора

Какие способы сохранить чистоту и экономичность котлов Китурми вы сможете узнать из следующего видео.

• Если своевременно провести профилактический ремонт, это произойдет:
• Избегайте мелких неисправностей во время работы устройства;
• продлить срок службы устройства;
• правильно настроить автоматику;

Приведение технических данных устройства в соответствие с данными заводской таблички.

Котел готов к эксплуатации после профилактического осмотра.

Доверьте чистку котлов Kiturmi только профессионалам. Самостоятельный ремонт и замена деталей, которые часто закупаются по невысокой цене, имеют невысокое качество и имеют заводские дефекты, приводят к нарушению экологически важных факторов котла: они способствуют выбросам угарного газа, распространению запаха топлива и т. д.