Ремонт офисного кресла своими руками

Современное офисное кресло — функциональный и удобный предмет мебели, оснащенный довольно сложным механизмом, который рано или поздно ломается. В такой ситуации есть три варианта: купить новый, отдать в специализированной мастерской или сделать ремонт офисного кресла своими руками.

Как показывает практика, самому проделать такую ​​работу вполне возможно. Единственное, что вам нужно от мастера — строго соблюдать порядок операций и следовать инструкциям, которые будут даны в данной публикации.

Виды офисных кресел

В настоящее время на рынке офисной мебели доступны три типа офисных стульев:

1. Президентские.Такой предмет мебели обычно имеет максимальные характеристики: пятистворчатая стальная перекладина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения хозяина); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сиденья, отрицательного наклона и т. д.
2. Для персонала.Этот вид мебели отличается более скромными характеристиками и функциональностью. Большинство разновидностей отличаются малым весом (обеспечивают высокую мобильность), оснащены механизмами регулировки высоты сиденья, подлокотников, угла наклона спинки.
3. Для посетителейОфисные кресла в этой модификации — просто красивая, устойчивая и удобная мебель, лишенная какой-либо функциональности. Часто они даже не имеют поворотный механизм и производятся на четырех ногах вместо одной опорной ноги с крестом на колесах.

Конструктивные особенности

Несмотря на разнообразие дизайна и функционального наполнения, практически все кресла состоят из одного набора элементов:

• Пятиконечная перекладина (основание). Эта деталь изготавливается из металла или пластика. Первый вариант качественнее и дороже.
• Ролики. Как и перекладина, колеса могут быть металлическими или пластиковыми. Однако опора и внутренний шарнир каждого ролика полностью металлические.
• Пневматическая кассета (газлифт). Эта часть служит ножкой стула и отвечает за его «гибкость».
• Качающийся механизм помогает наклонять кресло в осевом направлении и фиксировать его в одном положении. Более дорогие сиденья оснащены поворотным механизмом со смещением, который обеспечивает максимально плавное перемещение.
• Пиастра. Этот элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Используется для изменения высоты сиденья по отношению к перекладине.
• Постоянно контактирующий элемент, соединяющий спинку сиденья с сиденьем и отвечающий за изменение его положения

Большинство моделей офисных стульев имеют подлокотники. В более дешевых моделях эти элементы выполнены из пластика, в более дорогих — из анодированной или нержавеющей стали.

Распространенные поломки

Как уже говорилось выше, офисное кресло — довольно сложное устройство и любой его конструктивный элемент может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблема с этим элементом может заключаться в его схлопывании в месте контакта балок. Вот тут и важен материал, из которого сделан подлокотник.

Обычно основание представляет собой полую конструкцию, в которую может быть вставлена ​​полипропиленовая труба соответствующего размера и сечения. Он, в свою очередь, должен быть жестко прикреплен к основанию и поврежденной балке.

Пластиковые детали нельзя соединять с помощью клея или паяльника из-за больших нагрузок на ножки. Нет смысла восстанавливать целостность этого элемента. Лучшим решением будет полностью заменить поврежденную конструкцию полиамидной основой с наполнителем из стекловолокна.

Чтобы снять подлокотник офисного кресла:

1. Снимаем колеса. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и просто снимаются с посадочных мест застежек. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видео:

 

Пожалуйста, обратите внимание! В случае критического повреждения или разрушения невозможно оторвать газлифт от основания. В этом случае рабочий цилиндр с уплотнением и подшипником необходимо вынуть из «чашки».

Разрушение механизма качания

Если кресло не держит «горизонт», проблема, скорее всего, кроется в разрушении механизма качания.

Сиденье крепится к сиденью четырьмя винтами для фигурной отвертки. Демонтируйте элемент следующим образом:

1. Снимите болты крепления качающегося механизма к сиденью.
2. Газлифт выбит из ручки устройства.

Самостоятельно, чтобы решить проблему падения устройства, его можно полностью заменить (рекомендуется) или с помощью сварочного аппарата.

Учтите, что большинство стульев из Поднебесной не подходят для бытовых запчастей. В первую очередь это касается качающихся механизмов.

• (несоответствие размеров).
• Китайские механизмы: 200 х 200 мм.

Внутренний: 200 х 150 мм.

Поломка пневмопатрона

Чтобы вам не пришлось повторно сверлить отверстия при замене элемента, мы рекомендуем использовать переходные пластины. Как он выглядит в собранном виде, можно увидеть на фото ниже.

Пневматическая вставка сиденья представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. Когда рычаг регулировки нажат, клапан перекрывает поток воздуха между камерами.

Если после нажатия на клапан шток поршня газлифта не выдвигается, значит, нарушена целостность поршня, уплотнения и т. Д.

Важно знать! Газлифт не подлежит демонтажу. В случае повреждения необходимо заменить весь элемент.

Процесс разборки описан выше. Для наглядности смотрите видео о замене газовой пружины в офисных креслах:

Видео: Ремонт перманент-контакта кресла

Достаточно частая причина выхода из строя газлифта — изгиб рычага управления, не позволяющий вдавить клапан картриджа. В этом случае ремонт можно легко произвести самостоятельно: нужно отогнуть рычаг обратно в исходное состояние.