Регулировка карбюратора бензокосы немецкого производителя

Использование бензопилы в ландшафтных работах связано с наличием износа, а иногда и поломки ее механизмов. Но так как этот инструмент нельзя назначать на сложную бытовую технику, все поломки носят чисто механический характер, которые можно устранить своими руками. Во многих случаях достаточно провести регламентные работы, вернув инструмент в нормальное рабочее состояние. Одно из таких мероприятий — регулировка карбюратора бензиновой косилки в ручном режиме. Работа карбюратора заключается в смешивании воздуха с топливом перед его подачей в двигатель. А если пропорции не совпадают, в работе триммера будут видны пробелы:

• двигатель глушится;
• чрезмерный расход топлива, сопровождающийся обильным выбросом выхлопных газов.

Весь процесс регулировки карбюратора щеточной косилки заключается только в проверке положения трех винтов: L — регулировка подачи бензина в косу на малых оборотах, H — регулировка высоких оборотов и расхода топлива, T — регулировка холостого хода. Итак, при необходимости регулировки карбюратора бензиновой косилки серии 55 или других типов этой серии следует выполнить следующие действия:

1. Прогрейте двигатель (достаточно 10 минут холостого хода).
2. Отрегулируйте винт H, поворачивая его влево / вправо, пока не будет достигнута максимальная частота вращения холостого хода.
3. Из найденной точки поверните против часовой стрелки ¼ оборота, чтобы установить желаемое рабочее положение.
4. Регулировка холостого хода карбюратора бензокосилки производится аналогично поворотом против часовой стрелки (уменьшение скорости) и по часовой стрелке (увеличение скорости). Достигнуто положение максимальной устойчивости работы двигателя в различных положениях.
5. Винт L регулируется таким же образом, с небольшими поворотами до максимального значения.

Весь процесс проводится ушком, поэтому для более успешной работы стоит обзавестись танометром. Максимальная точность выполнения ремонтных работ обеспечивается мастерами Коса Моторс, а также закупается компрессорное масло и закупаются все необходимые запчасти и комплектующие для своевременного обслуживания.

Для чего нужна регулировка карбюратора 55

Работа с серией бензиновых триммеров обещает их активное использование, ведь эффективность этого устройства не ограничивается выравниванием газона. Следовательно, в работе двигателя появляются ошибки в расчетах и ​​карбюратор 55 необходимо регулировать путем выполнения несложных манипуляций. Возникающие поломки неприятны и плохо предвещают неполную работу или потраченное впустую топливо, потребляемое в больших количествах. Рассмотрите возможность регулировки карбюратора триммера в случаях, когда:

1. Наблюдались необъяснимые спады работы двигателя после запуска двигателя;
2. В процессе работы двигатель косилок серии 250 из-за нерегулируемого механизма подачи смеси «шипит» под нагрузкой.
3. Эта работа сопровождается повышенным количеством выхлопных газов.

В любом случае, каждая из причин заключается в смешивании воздуха и бензина, при этом эффективность настройки карбюратора Model 130 позволит избежать неожиданной остановки двигателя в середине работы. Система жестких приводных валов профессиональной бензиновой газонокосилки 130 обеспечивает быструю резку древесины, а при отсутствии воздуха в топливе двигатель отключается. С другой стороны, настройка смесителя 38 line или триммера line 450 предотвратит выброс газа под нагрузкой, когда в карбюраторе часто не хватает воздуха. В компании «Коса Моторс» вы можете купить все запчасти для мототриммеров, узнать о тюнинге, а также купить свечной ключ и другие запчасти для успешного ремонта.

Проверка правильной регулировки карбюратора мотокосы .

Итак, руководствуясь всеми требованиями и техническими рекомендациями, выполняется регулировка карбюратора мотокосы для улучшения её работоспособности. Процесс проверки полученных результатов начинается ещё с первых шагов, когда на холостом ходу двигателя газонокосилки выполняются манипуляции с винтами для регулирования смесителя подачи топлива. Например, если после управления винтом пониженных мощностей сбои в работе прекращаются, винт максимальных оборотов можно не беспокоить. Для убеждения, достаточно последний отвернуть вперёд, где наличие сбоев вместо увеличения мощности покажет, что механизм был отрегулирован, и стоит винт возвратить в первоначальное положение.

Правильно отрегулированная косилка серии 55 также покажет, что приложенная нагрузка не влияет на ее производительность.