Как сделать самодельную кабину на трактор МТЗ

Многие фермеры спрашивают, как сделать кабину МТЗ своими руками. Конструкция кабин, в том числе трактора МТЗ-82 «Беларусь», с каждым годом совершенствуется. Минский тракторный завод проектирует кабины таким образом, чтобы улучшить условия труда тракториста.

Как изготовить самодельную кабину на трактор МТЗ

Однако от поломки не застрахован никто, поэтому ремонтировать кабину придется, причем, вероятно, своими руками. Ремонт, перестройка или переделка салона квалифицированными специалистами обойдется недешево, но выполнить эту работу самостоятельно можно. Помимо отсутствия кабины на тракторах, тоже можно сделать кабину своими руками. Кабина импровизированного трактора удобна, дешева и надежна.

Что нужно знать об установке бытовой кабины МТЗ-82, МТЗ-50 и Т-40?

Самое главное, на что стоит обратить внимание при принятии решения о сборке кабины собственного производства на МТЗ, — это качество материалов. В конструкцию можно внести изменения, которые сделают ее еще дешевле. В первую очередь необходимо определиться, из какого материала будет изготовлена ​​основная часть каркаса.

Итак, проектируя кабину на МТЗ самоделки, можно учесть, что стекло в нижней части двери — необязательный элемент, и без него вполне можно обойтись. Благодаря этому конструкция будет более прочной, так как не будет риска, что стекло разобьется.

В первую очередь следует тщательно подготовиться к работе следующим образом:

1. Обустройте просторную рабочую комнату.
2. Подготовьте необходимые материалы: стальные листы (1,2-2 мм), трубы квадратного сечения, стекла (передние, задние и боковые), отвертку, инструменты для столярных и столярных работ, сварочный аппарат.
3. Подготовить расходные материалы (крепеж): болты, винты, гайки.

Рассмотрим, как создать кабину МТЗ-50 своими руками. То же самое и с трактором, и с любым другим трактором.

Самая частая ошибка дизайна — просчет при планировании наполнения салона.

Итак, не все учитывают, что пол в кабине МТЗ-82 не обязательно ровно лежать, а ступать. Для передвижения по нему нужна первая ступень, также это может быть аккумуляторный отсек (если кабина МТЗ-82 требует использования стартера). Вторая ступенька находится на площадке для водительского сиденья. Третья ступенька должна служить своеобразным подлокотником. Пассажир также может сесть на эту ступеньку, поскольку ширина полки позволяет это.

Также стоит учесть, что сначала следует покупать автокресло, а уже потом планировать высоту потолков. Сиденье не должно быть слишком высоким: в этом случае невозможно будет оценить ситуацию сзади при необходимости. Когда все нюансы учтены, можно приступать к проектированию самодельной кабины на МТЗ-80, 50 или другом тракторе.

Алгоритм изготовления самодельной кабины трактора

В первую очередь необходимо создать чертеж и схему работы. Сначала необходимо приварить перед кабиной с учетом лобового стекла трактора. Для этого необходимо из листа фанеры сделать контур оконного стекла с запасом под прокладку. Проделайте то же самое с задней стенкой, только затем измерьте боковые части трактора и его дверь. Борта должны быть оборудованы открывающимися окнами, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Благодаря этому работа на тракторе станет более комфортной, можно будет проветривать помещение.

После того, как замеры сделаны, можно приступать к сборке деревянного каркаса. По внешнему контуру следует обнажить трубы квадратного сечения, после чего детали свариваются точечной сваркой. Сделав точные замеры, приступайте к сварке отверстий для стекла. Сварку необходимо производить на ровной поверхности.

Перед тем, как задрапировать все элементы, необходимо определить высоту: потолок должен быть выше водителя минимум на 20 см. После того, как все расчеты произведены, необходимо определить высоту подкосов, на которую будет распределяться основная нагрузка. Только после всех этих мер можно приступать к изготовлению крыши трактора из стального листа (2 мм) и трубы (диаметром 100 мм). Труба разрезается продольнои к нему приваривается стальная пластина, которая в будущем будет служить кровлей. Затем сваривается вся кабина и монтируются зеркала.

После того, как элементы свариваются, проводятся мелкие работы, например, установка дверных замков. С внутренней стороны двери, где находится замок, приварите или прикрутите защелку с пружиной, а затем соедините ее с замком.

Панель приборов можно позаимствовать у трактора и подключить

к нему с проводами и получаем готовый пульт, расположенный на металлическом корпусе. То же самое нужно сделать с утеплителем, который понадобится зимой. Из отопителя выходят 2 трубы: одна идет к лобовому стеклу, а другая выдувает воздух. Если кабина будет плотно закрыта, ее нужно будет время от времени проветривать, чтобы избавиться от лишней влаги.

Внутренняя отделка — ДВП. Из листа ДВП нужно увидеть необходимые детали, которые фиксируются саморезами. Позже можно обтянуть каркас тканью (в качестве наполнителя использовать поролон). Иногда вместо ткани стоит использовать клеенку, которую легче чистить.

Ремонт кабины МТЗ своими руками

Если кабина требует ремонта, стоит учесть, что при доработках ее обычно снимают с колесной рамы. Разобрать кабину довольно сложно, но иногда это просто необходимо. Часто при перепланировке практикуется установка кабины ЯМЗ на МТЗ. Это хороший вариант, учитывая, что крепления на тракторах практически одинаковые.

Кабина МТЗ, как и другие тракторные системы, требует регулярного обслуживания и ремонта.

• Наиболее частые поломки всех типов кабин (в том числе малогабаритных):
• Нарушение целостности звуко- и теплоизоляции
• Поломка органов управления (рычаги, педали, переключатели)
• Неисправность вентиляции
• Износ креплений кабины

Износ амортизаторов

Звукоизоляцию можно обеспечить, оборудовав кабину вибропеной или используя монтажную пену в зазорах для обеспечения теплоизоляции.

Отрегулируйте или замените рычаги и педали в соответствии с рекомендациями производителя (например, регулировка свободного хода педали сцепления).

• Если в салоне нет теплого воздуха, значит, в обогревателе нет циркуляции воды. Для этого может быть несколько причин:
• Забит кран.

забитые шланги

Также теплый воздух может не засасываться в салон из-за сломанного вентилятора.

Горячий влажный воздух из вентиляционного отверстия может указывать на утечку в системе отопления.

Сколько стоит ремонт или полная замена кабины

Лучше обратиться в сервис по замене крепления и амортизатора.

Автосервисы предлагают широкий спектр услуг, в том числе замену салона МТЗ. Сколько это стоит? Демонтаж и установка обойдутся в 15 тысяч рублей.

Цена не включает стоимость самой кабины, которая может стоить около 80 000 рублей. рублей (новый) или 15 тыс. рублей (б / у, требует ремонта).

Многие сайты предлагают не только сборку и ремонт, но и доставку: цена оговаривается индивидуально и зависит от удаленности до места доставки.

Цена ремонта зависит от конкретной поломки, например, заменить лобовое стекло в Москве можно от 2000 рублей.